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头对头

Head to Head: 雪人 GoBox vs. 鹈 Air

Head to Head: 雪人 GoBox vs. 鹈 Air

We pitted 雪人’s LoadOut Go Box against 鹈’s 1525航空箱,这是坚固的硬齿轮箱中最坚固的!


作为一个需要大量装备的人,有一个解决方案可以使我的装备在室内和室外都得到保护,组织和访问,这是使旅程顺利进行的关键。我把手放在两个最流行的硬齿面齿轮箱上,然后将它们放入Carryology弹匣中,以找出哪一个是随身携带的物品。

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为什么选择硬齿面齿轮箱? 

简而言之,配备硬质齿轮箱可确保冒险旅程更加顺畅。他们工作得很好,可以保持并保持必要的装备有序。它们可防止昂贵和易碎的电子设备被水和灰尘击碎或损坏。他们可以轻松地从房屋,卡车后部和营地过渡。

以前,我使用大型塑料桶作为齿轮箱。尽管价格便宜,但它们总是很笨重,从来没有保持过特别好的装备,而且水总会找到爬下顶部的方法。不用说,使用起来很麻烦。

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另外,行李袋可以很好地固定齿轮。直到您开始尝试在卡车后方携带相机装备或加油瓶。除了很少的行李外,没有一个是完全防水的。

相反,两种情况我’考虑到这里的光线非常轻巧,可以轻拍一下,组织得井井有条,可以随身携带。现在,无论我做什么’我在外面做完事,我有一个硬质齿轮箱,里面装有基本设备。

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竞争者

首先我们’拥有古老的Pelican 1525航空箱。也许比其他任何品牌,鹈鹕都以各种形状和大小的精巧精巧精装表壳而闻名,受到全球摄影师和冒险家的忠实推荐。为了这对我’ve决定使用他们的1525航空箱。它’在他们的新Air系列中是一款实用尺寸的表壳,它以重量的一小部分提供了相同的Pelican耐用性。

外型尺寸– 长x宽x深  22x14x8.5’’

卷– 25.7 L

重量– 6 lbs

价钱– $253I

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第二,我们’ve got 雪人’■新的Loadout GoBox30。Yeti重新定义了坚固耐用的冷却器,因此只有在变速箱上试一下才有意义。毫不奇怪,GoBox 30的许多功能使其冷却器倍受青睐。

外型尺寸– 长x宽x深  20.5×14.5×11’

卷– 30L

重量– 11 lbs

价钱– $250

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看起来– 鹈 1, 雪人 1

这两种情况在设计时都带有更少的思路。因为这两种情况都是滚塑的,所以它们’实际上只是带有铰链和闩锁的坚固塑料片,这很简单。两种情况下都有一个突出的塑料唇,硬件已插入其中。  

除了柔和的配色方案,这两种情况都很好地打动了功利主义。真正吸引您眼球的是“Yeti” or “Pelican”,具体取决于您’re looking at. 

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That said, both cases have the option to stand out if needed. The 鹈 can be purchased in bright yellow and orange colors. The 雪人 can be had in white.

总体而言,两种情况在外观上几乎相同。鹈鹕在战术上看起来略强一些,而雪人在我的客厅里看起来会不太合适。一世’我在这里劈头发所以我’我称此为平局。

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耐用性– 鹈 1, 雪人 0

对于99%的人来说,这两种情况中的任何一种都将非常耐用。两者都采用类似的方法构造,具有重型硬件,并在倾盆大雨中保持其内含物干燥。就是说,对于剩下的1%的人,鹈鹕获胜。这些案件毕竟是军事和执法部门的标准问题。

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我们的主要原因’之所以让Pelican胜出,是因为它们的外壳不仅防水,而且完全防水。当我没有’我不会把鹈鹕完全淹没在水中’不要三思而行。什么’此外,Pelican的制造还符合耐热,防尘,防振和防寒的标准(注意, 测试结果 带有图片的图片适用于每种情况)。大多数人需要这种保护吗?可能不是,但是’s tough to ignore.

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流动性– 鹈 0, 雪人 1

在我们深入研究移动性之前,请先快速警告。这两种情况不具有相同的外形,因此无法比较它们对苹果和橙子的携带方式。鹈鹕更矩形,可以随身携带’单手柄。另一方面,“雪人”更像是正方形,由于外壳侧面有一对把手,因此两只手可以放在你面前。

考虑到所有因素,我们认为这仍然是比较合理的点,因为大多数齿轮箱’整个过程都是用手牵着的。

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I’ve发现,由于外壳顶部和底部有一对带凹槽的脊,因此鹈鹕更容易堆叠。他们’它的发音不足以影响堆叠在其上的任何物体的稳定性,这在装载汽车后座时会有所帮助。此外,Pelican的顶部还包含两个凹槽,可使用一对皮带固定箱子。

但是,我’因为外壳底部的橡胶支脚可以防止雪人滑落,所以在这件雪橇上为雪人提供了边缘。当箱子坐在卡车或我的床上时,这是一个超级有用的功能’m sitting on it, it’不可能滑动。鹈鹕的底部确实有稍微抬高的脚,但是它们’re unlined so don’t provide any grip.

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空间和体积– 鹈 0, 雪人 1

同样,这两种情况的形状因数不同,这意味着它们 ’重新进行不同的携带。但是,这两种情况都为我们提供了相同的起点,即内部完全无法渗透的海绵状内部区域。在这两种情况下,闩锁和铰链均安装在外部,这意味着内部空间完全不受限制。 

雪人的形状足够深,可以轻松携带笨重且笨拙的物体。露营火炉和锅具毫不费力地消失在Loadout GoBox 30的深处。’稍后将进行介绍,但是Yeti还提供了一些关于如何最大化空间的选择。箱子中包括一个可盖住盖子的拉链小袋,一个中央隔板和一个可放在箱子一半上的堆放架。

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I’我们发现这些组织选择非常适合让Yeti很好地工作,以适应所有齿轮箱的需求。盖子一侧的地图和纸张,盒子一侧的燃料和瓶子,另一侧的零散物品。基本上,我在树林里度过一个周末所需的所有物品,在雪人身上都井井有条。我可以抓紧整个案例,而不必担心到底需要什么。 

另一方面,鹈鹕提供了相当数量的可用空间(不包括外形尺寸),但需要您选择如何装饰外壳。一世’我们选择了TrekPak Divider系统,这是一种可重新配置的泡沫材料,盖子上装有泡沫插入物。为了组织相机设备或电子设备,该系统可以完美运行。此外,Pelican还为该案例提供了大量其他组织选择。对于我能想到的任何事情,Pelican提供了一些携带方式。

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但是,所有这些精确的自定义很容易就开始变得太多了。当我确切地知道需要携带什么时,鹈鹕系统就可以很好地工作。但是当我’如果希望在机箱中丢出一堆随机设备,尝试重新配置机箱以使其适合所有物品,可能很快就变成徒劳的努力。我发现鹈鹕可以容纳所有物品,但不能容纳所有物品,而雪人则可以作为通用齿轮箱使用。

重量– 鹈 1, 雪人 0

同样,这不是’t quite apples to apples given the different form factors of the cases. However, the 雪人 is only 5 liters larger than the 鹈 but weighs nearly twice as much (11 vs. 6 lbs).

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带硬齿轮箱我’m通常携带较重的设备,即相机镜头或电子设备。结果,这些情况会开始变得非常沉重。因此,即使他们’不要用手太重,箱子的基本重量是一个很大的考虑因素。

对于雪人来说,这是一个很难赢得的类别。鹈鹕声称他们的航空箱比其他聚合物箱轻40%。持有鹈鹕航空案的任何人都可以证明这一点。对于1525机壳,这样的耐用机壳重量仅为6磅。

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就是说,11磅的Yeti GoBox包括所有内部组织件。仅重6磅的鹈鹕。为了这对我’ve使用TrekPak分隔器系统对其进行了配置。虽然这个和其他组织系统都没有’如果重量如此之重,则6磅的基本重量可能会接近7磅。那个’s stupidly light.

特征– 鹈 0, 雪人 1

For simple plastic boxes, both design teams at 雪人 and 鹈 have put a lot of thought into how best to deck out these cases, something they come at from two different angles.

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对于Yeti,LoadOut GoBox包含几个随附的附件,盒子的几种不同颜色选择以及一种尺寸。那’是的。另一方面,除大约20种不同大小的案件外,Pelican还包括大量组织附件供您选择。

尽管大量的选择吸引着鹈鹕,但他们没有’便宜。如上所述,它们的目的更多是携带特定物品,而不是抓住我扔进箱子里的任何东西。从总体功能角度来看,Pelican胜出。但是,在齿轮箱的背景下,雪人提供的正是我所需要的,仅此而已。

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总体/优胜者– 鹈 3, 雪人 4

如接近的分数所示,当寻找一个可以轻松组织,保护和携带您的装备的箱子时,这两种箱子都可以很好地工作。对于那些寻求无尽尺寸并使用最不易炸弹的箱子携带选择的人,Pelican Air Case无疑是不二之选。但是对于大多数齿轮迷和周末战士来说,Yeti LoadOut GoBox在耐用性,定制性和易用性之间找到了一个甜头。

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