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驾驶人::异常值超高行李箱

驾驶人::异常值超高行李箱

通过 ,2015年5月26日

我们最新的贡献者就是掌握最新的Drive By。 杰里米 是的共同所有者 标准& Strange 位于加利福尼亚州奥克兰市,之前是Cedar Cycling的联合创始人。 他花大量时间处理美国制造的箱包,并痴迷于寻找适合每种情况的理想箱包。作为终身通勤的自行车通勤者和新近骑摩托车的人,他最喜欢的携带工具是绑在他KLR650背面的牛奶箱拉链。

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离群值 以做一些漂亮的东西而闻名 男装,他们的提包计划也不例外。一世’我认识那里的人,因为他们只是在做一条裤子,’从那以后已经走了很长一段路。一世’我很喜欢服装–我在商店里得到了我想要的一切– but I’我仍然会掏出他们的货物。

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追溯到最初,他们的第一个手袋发布是与 Hyperlite山具 –一个简单的背包。人们要么了解要么’t,这适用于他们的最新包包创作。 异常值超高行李箱 推动行李袋的界限,以及艺术品和行李箱之间的界限。

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离群值超高

基础材料是立方纤维 (nothing to do with 跆拳道)和’s 疯狂而轻巧,坚不可摧。它’s got a 富裕的光泽,以某种方式’不要让它看起来像廉价的尼龙,而松脆的手会让你觉得“这是全新的东西”. 那里 are carbon fiber 框架板的刚度和结构,以及制作最为精细的人字形皮带之一’我们触及了随身物品领域。

基础材料是立方纤维…and it’s 疯狂而轻巧,坚不可摧。

那里 are also two very convenient exterior 口袋,均由4向弹力Tweave(我从服装开发和喜爱中知道的一种材料)制成。

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我到底对技术做了什么’d-out bag来自未来?任何人都会做的第一件事:我将它绑在摩托车上,然后去交易商乔’并填补了这个混蛋。  那里’s a finite limit 关于您可以在其中添加和保留功能的数量,但这不是’一个关于过度填充的袋子’一袋温和的。打包少于您的需要,所以在那里’s room to expand.  That said, I did 填满它,几乎没有将其关闭,然后仍保持原样以用于乘车回家。   

那里’s a finite limit 关于您可以在其中添加和保留功能的数量,但这不是’一个关于过度填充的袋子’一袋温和的。

之后,我决定用它来携带产品往返照相馆进行拍摄–我们设法得到了十几个 件大块的男装舒适地放在那里,并使其牢固地保持在自行车上。宽大的开口在这里非常方便,并且能够将表带拉紧到最小,以免拍打过多。

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我的下一个试穿包是前往洛杉矶的旅行。我设法轻松地将平时的包装量塞入其中。没有大惊小怪,没有戏剧性,只是一个很好的简单轻巧的行李。我在里面放了一个星期的装备,轻轻地装好了,连同我的Kindle,笔记本电脑,电缆盒和dopp套件。我的夹克没有空间了,但是总体来说,令人惊讶的是,它仍然可以安全地关闭。 

下一个挑战:日常携带。我加了多余的皮带,从行李袋变成背包,很困惑(我不’(请阅读说明),然后以其他方式绑扎带,然后将其装上我的笔记本电脑,运动服,理线器和备用层。 

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离群值超高行李箱背包模式

我以这种方式在BART上滥用了一周,尽管完全不适合使用,但效果仍然不错。整日都满载,它在我的背上坐得很好,可以轻松地上下徒步旅行,并且通常会挡开我的路。到办公室后,开门见山就是为了让我丢下垃圾,开始工作。

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然后,我决定全力以赴:将它带到纽约参加市场周,用它作为我的随身行李和主要行李。我设法完成了一周所需的所有工作,但是由于冬季厚重的堆积物,这绝对是极限。我想我可能不会再推那么远了。

适合谁

这绝对是皮卡’是一个轻便的包装工,进入了技术男装领域,尽管公平地说,它看起来被低估了,并且可以在任何人中使用’的风格很好。 

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谁不做’t

I’d如果您想打包所有东西然后再打包一些东西,请跳过它。 实际上,这根本不涉及被过度填充。  对于那些喜欢超传统帆布和皮革行李箱外观(而不是喜欢抚摸时会嘎吱作响的材料)的人来说,这也许也不是一件好事,但事实并非如此。’与Filson齿轮对齐时,看起来至少有一点错位。

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善良

我真正喜欢这个包的是精心设计的简单,灵活和易于装载的组合。 与经过深思熟虑的硬件一起使用几乎是一种乐趣,并且

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重量到目前为止是杀手feature–节省重量而不是袋子的重量。

“…一个很好的辅助袋,可以装进我的主行李箱以进行长途旅行。

包包的另一个方面是,人们一定会注意到它,而不是坏习惯。 

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I’我在自助洗衣店,杂货店,火车上和商店里都进行了很多交谈。

“重量到目前为止是杀手feature–节省重量而不是袋子的重量。

背包的转换,周到的装袋和轰炸带都为这款包的资产负债表增加了很多。 

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不太好

It’很难找到很多负面的–我主要的抱怨实际上可能是功能。我有一个类似的由重量级防水橡胶制成的卷装行李箱,它有两个用于过载的故障保险柜:“lips”魔术贴在一起,然后在那里’一组穿过顶部的带扣。 我不会’有人抱怨有一些辅助手带,这也违反了袋子的一般概念。 

离群值超高Duffle运动模式

皮带固定系统很聪明,但是刚开始时有点烦人。该包有多种不同的携带模式,包括运动模式,军事模式,信使模式,手动模式,沙滩模式和背包模式(需要额外的绑带)。

离群值超高Duffle Mil模式

离群值超高Duffle Messenger模式

它们之间的交替可能会很棘手和令人困惑,包括重新调整G钩和划伤头部的力矩。

皮带固定系统很聪明,但是刚开始时有点烦人。

It’s likely you’最终只能将包用作行李袋或背包,’s okay.

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离群值超高Duffle海滩模式

离群值超高Duffle手模式

其他要考虑的

我的替代选择是 SealLine宽口行李袋菲尔森干牛肝菌,或者对于那些寻求轻量化的人, 东西包 来自HMG。  那里 really isn’在设计,制造和功能方面,市场上没有任何类似的东西。

判决

对于合适的人,只要有技巧和外观限制的人, 这是我一个很棒的包’d一路推荐.  这对于离群粉丝也绝对是必须的。 希望将行李塞满的人’完全不满意,我’d引导他们迈向众多绝佳选择之一。 

细目分类

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极客 (性能)

太空与通道
8
组织
7
安慰
7

风格 (设计)

外观
8
建筑,材料和硬件
9
特征
7

斯托克 (经验)

保固与支援
8
品牌体验
7
6
X因子
8

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